Τεχνικές προδιαγραφές όλων των γενεών Hyundai i20 2021

 Μιλήστε για στροφές. Η προηγούμενη γενιά Hyundai i20 2021 πωλήθηκε κάτω από το διαφημιστικό banner του "Follow your brain", το οποίο, όταν όλα ειπώθηκαν και γίνονταν, σήμαινε σαν βικτοριανό. Ξεχάστε όλα αυτά τα συναισθηματικά πράγματα ναμπάμ; απλώς εστιάστε στο να κάνετε μια λογική, λογική και λογική επιλογή για το επόμενο μικρό σας αυτοκίνητο. Ergo, αγοράστε ένα Hyundai i20 2020 διαστασεις.

Ωστόσο, όλα αυτά έχουν φύγει από το παράθυρο. Το σημερινό Hyundai i20 είναι πολύ πιο αστείο από το προηγούμενο μοντέλο. Ο εντυπωσιακός του σχεδιασμός έχει τσακίσεις και γωνίες σε όλα τα σωστά μέρη και υπάρχουν επιλογές όπως δίχρωμη βαφή. Με άλλα λόγια: μην ακολουθείτε τον εγκέφαλό σας. Ήρθε η ώρα να χαλαρώσετε το άκαμπτο πάνω χείλος, να αγκαλιάσετε τον ρομαντισμό, να αφήσετε τα μαλλιά σας κάτω και να ακολουθήσετε την καρδιά σας αντ 'αυτού.

Ωστόσο, δεν είναι όλες οι φανταχτερές πτήσεις. Στην πραγματικότητα, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά λογικά πράγματα για να ξεχωρίσετε την αδιάφορη πλευρά σας. Το i20 διαθέτει όλα τα πιο πρόσφατα must-haves, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ψυχαγωγίας γεμάτο με gizmo και 48v τεχνολογία ελαφρού-υβριδικού κινητήρα, που στοχεύει να το καταστήσει πιο αποτελεσματικό. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί για να παρέχει άφθονο χώρο και συνοδεύεται από την πενταετή εγγύηση της Hyundai Τεχνικά Χαρακτηριστικά, η οποία είναι σίγουρα λογική τροφή στον εγκέφαλο.

Είναι το Hyundai i20 τώρα ένα μικρό αυτοκίνητο που χτυπάει παγκοσμίως; Είναι καλύτερο από τους ανθεκτικούς όπως το Ford Fiesta με το ευκρινές χειρισμό και το αριστοκρατικό Volkswagen Polo; ή τα άλλα εξαιρετικά μοντέλα αυτής της κατηγορίας, συμπεριλαμβανομένης της Honda Jazz; Αυτό θα εξετάσουμε λεπτομερώς σε αυτήν την κριτική. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να κάνετε λάκτισμα, να κάνετε κλικ προς τα εμπρός και θα σας προσφέρουμε τα γεγονότα.

Όταν είστε σε πλήρη ταχύτητα, μπορούμε επίσης να σας βοηθήσουμε να αποκτήσετε πολλά στο επόμενο νέο σας αυτοκίνητο. Απλώς κατευθυνθείτε στην υπηρεσία New Car Buying για να μάθετε πόσα χρήματα θα μπορούσατε να εξοικονομήσετε.

2021 Ford Mustang Review, Pricing, and Specs

 What's New for 2021?

For 2021, Ford has announced that it is resurrecting the Mach 1. The limited-impression archetype packs a 480-hp rendering of Ford's 5.0-liter V-8 that pairs with a six-make haste by the hand or a 10-make haste self-moving transmittance. The new Mach 1's portion-inspired apparition includes a unexampled forehead end and inky stripes on the cowl and bodysides. The car also inherits aerodynamic elements, cooling upgrades, and other completion hardware from the Shelby GT350 and GT500. Those who want even wider 19-twelfth part of a foot wheels with an debarring concoct and aerodynamic pieces that further be augmented downforce can opt for the Mach 1's Handling package—but it's only available with the by the hand gearbox.

Machine, Transmittance, and Completion

Don't be fooled by its cylinder count—the pennon turbocharged EcoBoost four-cylinder has enough pierce to beset V-8 Mustangs of old. Likewise, the discretional Heaven-kissing-Completion budget adds a more melodic and answering EcoBoost machine derived from the deceased Ford Converging-point RS. The GT models are motivated by a 460-hp V-8 with an discretional operative empty that trumpets a thunderous bellow. Both of these compelling engines two with a pennon six-make haste by the hand transmittance or a 10-make haste self-moving that makes the Ford Mustang quicker than before. The V-8 rendering is also available with a transformative budget (called Completion Packet Horizontal 2) that adds footprint-in readiness accoutrement urbanity of the Shelby GT350. The discretional EcoBoost Handling budget also delivers racetrack promptitude to the four-cylinder coupe. This latest Mustang procreation brought with it a much-needed exempt from arbitrary control hind part pendency, which replaced the bygone impenetrable hind part axle. The twig-up improves its handling and takes its ride characteristic to another horizontal. Even with the less potent engines, the Mustang's modernized chassis delivers a agreeable and controlled driving actual trial. For added sportiness, there is an discretional Completion budget for EcoBoost and GT models. The electrically assisted steering is appropriately medium of vision in Revive fashion and critically weighted in the other two. The Mustang's fern pedal has a hard perceive that we felt to be like tinder in close up-and-go exchange or sale of commodities, but it's easier to lay upon evenly at higher speeds.

Firing Thriftiness and Veritable-Nature MPG

The most efficacious Mustang is the one powered by the turbocharged four-cylinder with the 10-make haste self-moving, which earned EPA ratings of 21 mpg incorporated town and 32 mpg public road. The V-8–powered Mustang earned ratings of 15 mpg incorporated town and 24 mpg public road. In our testing, the four-banger with the by the hand transmittance returned 24 mpg—7 fewer than its EPA rating. The V-8 with the self-moving saw 24 mpg in our clutches, matching its EPA sum up. For more notice about the Mustang's firing thriftiness, go to see the EPA's website.

Inward, Revive, and Burden or burthen

The Mustang inward is better than ever, with an evolutionary concoct that harks back to Mustangs of old while intriguing to be completely functional and livable. While it's available with guerdon features such as heated and cooled forehead seats, its mean plastics and cramped Acephalous Horseman–only back situation are demerits. Starry completion combined with striking burden or burthen extent makes the Mustang a heaven-kissing-completion quotidian driver. In our testing, it held the second-most convey-on suitcases and has the most inward storage extent among rivals. The back situation stows by pulling a thong and folds easily by palm and fingers. Should you need to convey up to 12 convey-on bags, the Mustang can do so. The Ford wins with the biggest center-soothe bin among competitors we tried.